یک دور تاکسی هوایی در ایران ساعتی چند؟
تاکسی هوایی به‌عنوان یک روش حمل‌ونقل سریع و بدون وابستگی به زمان‌بندی پرواز‌های تجاری، از فرودگاه پیام البرز راه‌اندازی شد. نخستین پرواز آزمایشی این طرح در تاریخ ۱۶ اسفند، با یک هواپیمای پایپر در مسیر کرج-قزوین انجام شد.
با راه‌اندازی این سرویس، مسافران می‌توانند بدون نیاز به انتظار برای پرواز‌های برنامه‌ای، مسیر‌های موردنظر خود را با هواپیما‌های دربستی طی کنند. شهر‌هایی نظیر کاشان، قزوین، زنجان، رامسر، نوشهر و رشت در فهرست اولیه مقاصد تاکسی هوایی قرار دارند و در صورت تقاضای بیشتر، شهر‌های جدید نیز به این طرح افزوده خواهند شد.
بر اساس اعلام مسئولان، حداقل هزینه هر ساعت پرواز در این تاکسی‌های هوایی ۶ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان تعیین شده که بسته به مسافت و تعداد مسافران، متغیر خواهد بود. هواپیما‌های سبک این سرویس، ظرفیتی معادل ۲۰ نفر دارند و در راستای استاندارد‌های ایمنی پرواز‌های داخلی فعالیت می‌کنند.
چشم‌انداز توسعه
بحث تاکسی هوایی در ایران از سال ۱۳۹۸ مطرح شده و تاکسی‌های هوایی در واقع هواپیما‌های کوچکی هستند که بدون نیاز به زمان‌بندی دقیق پرواز‌های تجاری، خدمات مسافری ارائه می‌دهند. در صورت اجرای کامل این پروژه، ایران به جمع کشور‌هایی خواهد پیوست که از چنین سرویسی بهره‌مند هستند.
این در حالی است که در سطح جهانی نیز شرکت‌هایی مانند ایرباس برنامه‌هایی برای توسعه تاکسی‌های هوایی دارند و طبق اعلام این شرکت، نخستین نمونه تجاری آن قرار بود تا سال ۲۰۲۰ رونمایی شود.
در همین راستا در سال ۹۸ امضای تفاهم‌نامه‌ای سه‌جانبه میان سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و مرکز توسعه فناوری‌های فضایی ریاست جمهوری، گام دیگری در جهت تحقق این هدف ملی محسوب می‌شود. در صورت موفقیت‌آمیز بودن فاز آزمایشی، انتظار می‌رود این سرویس به مناطق بیشتری از کشور گسترش یابد و به کاهش زمان سفر‌های داخلی کمک کند.
